Í samanburði við hefðbundnar stál- og járnlóðir hefur háþéttni wolframblendi meiri þéttleika og betri tæringarþol. Þetta þýðir að með því að nota wolfram ál sem mótvægi er hægt að ná markmiðinu um litla stærð og stóra þyngd á sama tíma og endingartími mótvægisins eykst. Almennt séð getur wolframblendi viðhaldið jafnvægi, stöðugleika og áreiðanleika kranans og þar með bætt öryggi verkefnisins.
Til að tryggja öryggi og áreiðanleika kranans meðan á notkun stendur eru nútíma kranar búnir ýmsum öryggisbúnaði. Þessi tæki geta verndað hluta eða gert rekstraraðilum viðvart við óvæntar aðstæður.
Meðal þeirra getur hver léttir loki í vökvakerfinu komið í veg fyrir að þrýstingur vökvakerfisins sé of hár og forðast skemmdir á búnaði; öryggisbúnaður bómustaks getur komið í veg fyrir að bómunni sé velt vegna of mikils bolmagns; bómu sjónauka öryggisbúnaðurinn getur stjórnað sjónauka hraða bómunnar. , til að forðast slys af völdum of hröðrar þenslu og samdráttar; hæðartakmörkunarbúnaðurinn getur takmarkað hæð króksins til að koma í veg fyrir að krókurinn sé of hár og valdi árekstri við nærliggjandi hluti; fótalæsingarbúnaðurinn getur tryggt stöðugleika og öryggi fótleggsins meðan á notkun stendur. Lyftiþyngdarvísirinn getur sýnt þyngd króksins í rauntíma til að forðast ofhleðsluaðgerð; lyftieiginleikataflan getur veitt upplýsingar eins og þyngd og stærð mismunandi efna til að auðvelda tilvísun fyrir rekstraraðila.
Áður fyrr notuðu kranar oft sementskubba eða járnkubba sem mótvægi. Hins vegar, vegna lélegrar tæringarþols þeirra og lítils eðlisþyngdar, eru þessi hefðbundnu mótvægi smám saman að hætta og skipt út fyrir wolfram málmblöndur með mikilli eðlisþyngd. Samkvæmt innherjum iðnaðarins hafa wolfram málmblöndur með miklum eðlisþyngd meiri styrk og tæringarþol, auk meiri þéttleika og lengri endingartíma. Þessir kostir gera wolframblendi að hentugasta mótvægisefni krana í stað sementsblokka.
